Kat-Segeltörn Cuba (CUB)

Selbst erfahrene KaribikseglerInnen erleben auf Kuba ein unvergleichliches Segelrevier. Weiße Strände, Sonne, Palmen und vor allem die einheimische Musik machen Lust auf Me(e)r. Außerhalb der wenigen Marinas treffen wir eher selten andere Yachten.
Häufiger kommen da schon Fischer an unser Boot, um uns für kleines Geld mit Fisch oder Lobster zu versorgen. Diese Nahrungsquelle ist ein wichtiger Bestandteil unserer Reise, denn außerhalb der größeren Orte sind die Einkaufsmöglichkeiten sehr beschränkt. Auch sonst ist auf Kuba Organisations- und Improvisationstalent gefragt, da es an vielen Dingen mangelt. Gleichwohl steht dieses Land in vielen Bereichen besser dar, als die meisten Nachbarinseln. Neben einem sehr hohen Standard im Bildungs- und Gesundheitswesen, gelingt es dem Staat die Bevölkerung zumindest ausreichend mit Lebensmitteln zu versorgen. Ansonsten ist die Versorgungslage sehr stark durch die Blockadepolitik der Amerikaner geprägt. Trotz Mangelwirtschaft haben wir es hier mit der wohl geringsten Kriminalitätsrate in der Karibik zu tun. Wer nicht mehr so viel Gepäck in die 'kalte Heimat' zurück bringen will, wird für viele Dinge dankbare Abnehmer finden. T-Shirts, Schuhe oder auch Kugelschreiber hinterlassen glückliche Gesichter.

Die Törns starten in der alten Hafenstadt Cienfuegos. Nur ein schmaler Kanal verbindet die Bahia Cienfuegos mit dem Karibischen Meer und macht diese Bucht daher zu einem der sichersten Liegeplätze der Karibik. Die Stadt besitzt einen sehr gut erhaltenen und schön restaurierten historischen Stadtkern und bietet zudem hervorragende Versorgungsmöglichkeiten. Abends finden häufig Open-Air-Veranstaltungen statt und es wird ausgelassen gefeiert.
Der Törn führt Sie zunächst nach Cayo Guano. Am nächsten Tag geht es dann weiter nach Cayo Largo und den in der Nähe liegenden kleinen Inselchen. Viele dieser Eilande sind unbewohnt und warten darauf, von Ihnen entdeckt zu werden. Ein unvorstellbarer Fischreichtum, Schildkröten im glasklaren flachen Wasser, Flamingos, Eidechsen und Leguane auf den Inselchen werden bei Ihnen bleibende Eindrücke hinterlassen. Cayo Largo und dessen unmittelbare Umgebung sind touristisch etwas weiter erschlossen. Sie finden hier die eine oder andere Cocktailbar, allerdings nicht in dem Umfang, wie Sie es von anderen karibischen Inseln her kennen. Kuba hat zwar schon lange erkannt, welch gute Einnahmequelle der Tourismus bietet, möchte jedoch vorerst keine Auswüchse wie in der Dominikanischen Republik zulassen. Auf den größeren Inseln gibt es verschiedene Möglichkeiten für Flaschentaucher. Da die Tauchschulen mit ihren Booten Sie von unserem Ankerplatz abholen können, wird es an Bord wohl keinen Stress zwischen Tauchern und Nicht-Tauchern geben. Es bestehen ebenso zahlreiche Möglichkeiten zum Schnorcheln. Auch wenn Sie in diesem Gebiet einige Hotels vorfinden, gibt es vielfältige Ankermöglichkeiten abseits der Touristenströme. Eine Marina bieten Versorgungsmöglichkeiten für Wasser und Lebensmittel. Der Törn endet nach einer Woche wieder in Cienfuegos. Durch diverse organisatorische Gründe, im Hafen von Casilda, ist es zu dem momentanen Zeitpunkt schwer zu sagen, ab wann die schöne Stadt Trinidad wieder in die Törns mit eingeplant werden kann. Trinidad ist Weltkulturerbe und eignet sich hervorragend für einen Aufenthalt vor oder nach dem Törn. Zudem besteht eventuell in naher Zukunft die Variante, eine Rückreise per Inlandsflug ab Cayo Largo zu ermöglichen. Die Törns sind so konzipiert, dass sie sich problemlos miteinander verbinden lassen. Wer mehrere Törns bucht, wird allenfalls Cienfuegos mehrfach zu sehen bekommen.

Sowohl Segelneulinge als auch erfahrene Segler sind willkommen. Der Skipper (oftmals einheimisch) zeigt Ihnen alles Notwendige zur Bedienung der Yacht, so dass Sie sich aktiv an der Yachtführung beteiligen können. Zu Beginn des Törns gibt es eine Sicherheitseinweisung. Eine Bordkasse wird eingerichtet: für die Grundverpflegung an Bord und die Nebenkosten des Törns (Hafengebühren, Ein- und Ausklarierungsgebühren, Diesel, Wasser, Gas, Transitlog (eine Art Kurtaxe für Segelschiffe, usw.).
Der Skipper zahlt nach altem Seemannsbrauch nicht ein, sondern wird mitverpflegt.
Alle Törns sind so konzipiert, dass sie sich problemlos miteinander verbinden lassen. Wer mehrere Törns hintereinander bucht, wird allenfalls Cienfuegos mehrfach zu sehen bekommen. Der Charme dieses Ortes lässt uns jedoch gerne darüber hinweg schauen.
Wer nach Cuba reist, sollte nicht nur zum Segeln kommen. Ein Besuch von Havanna und / oder Trinidad (Weltkulturerbe) sollten unbedingt ein Bestandteil der Reise sein!
Verpflegung je nach Aufwand ca. EUR 150 / Person / Woche. Bordkasse (Diesel, Wasser, Gas, Hafengebühren, etc.) ca. EUR 40 / Person / Woche.

Gesegelt wird auf diesen Törns auf Katamaranen (Belize 43 / Athena 38). Sie bieten mit 4 Doppelkabinen plus Salon guten Komfort und eine umfangreiche Ausrüstung zum Leben an Bord und natürlich auch zum Segeln. Zudem verfügen die beiden Katamarane über je 2 Nasszellen. Der Wohnraum ist ein entscheidendes Plus bei einem Katamaran. Neben sehr viel Platz und höherem Komfort aufgrund der Breite dieser Schiffe hat dies den Vorteil, dass wir auch in flachere Gewässer vordringen können. Selbst kräftige Winde stellen für einen Katamaran kein Problem dar. (Zusatzyachten oder Änderungen der Yacht aus technisch-organisatorischen Gründen bleiben vorbehalten.)

Klimatisch ist Kuba relativ konstant. Die Lufttemperatur liegt im Jahresverlauf zwischen 25 und 30 Grad. Somit treffen wir auch eine gleichbleibende Wassertemperatur von ca. 25 Grad an. Zwischen November und April regnet es durchschnittlich an ca. drei Tagen im Monat. Zwischen Mai und Oktober erhöht sich dieser Wert auf bis zu 10 Tage. Die größte Gefahr von Hurrikanen besteht zwischen August und Oktober. Mit durchschnittlichen 8 bis 15 Knoten Wind ist Kuba ansonsten alles andere als ein Starkwindrevier. Wir segeln hier mit Katamaranen. Neben einem höheren Komfort aufgrund der Breite dieser Schiffe hat dies den Vorteil, dass wir auch in flachere Gewässer vordringen können.

Sie fliegen z.B. mit Condor direkt ab Frankfurt / KLM via Amsterdam / Iberia via Madrid (Flugpreise ab ca. EUR 750).
Weitere Flüge nach Havanna vermitteln wir Ihnen gerne von vielen deutschen Flughäfen auf Anfrage!